Incorporaron más de doscientos dispositivos de video vigilancia para controlar el uso del celular al conducir, la ausencia de cinturón de seguridad y giros indebidos.
A partir del mes próximo, se sumarán más de doscientos dispositivos de video vigilancia en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con el objetivo de mejorar la seguridad vial. Estas cámaras controlarán específicamente el uso del celular al conducir, la ausencia del cinturón de seguridad y los giros indebidos. Esta iniciativa surge como respuesta al creciente avance tecnológico que permite una fiscalización más completa e inmediata de estos comportamientos de tránsito inadecuados.
Actualmente, estas infracciones se sancionan de manera manual, pero la implementación de este sistema de cámaras permitirá una supervisión más eficiente. El mecanismo de control electrónico ya se empleaba en la ciudad para detectar el exceso de velocidad y los cruces de semáforo con luz roja. Ahora, se agregaron estas nuevas faltas, infelizmente tan comunes, en el territorio porteño.
El Jefe de Gabinete de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Felipe Miguel, declaró: “Manejar sin cinturón o mirando el celular son faltas de tránsito graves, que pueden ser fatales. Por eso, vamos a fiscalizar estas conductas con las más de doscientas cámaras distribuidas por la Ciudad, cuya ubicación ya está señalizada… Confiamos en que, aumentando los controles, vamos a reducir estas conductas peligrosas”.
En la misma línea, la Secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad, Manuela López Menéndez, expresó: “Cualquier distracción o inconducta al volante puede provocar una víctima fatal y, a su vez, pone en pausa la vida de toda una familia. Es por eso que, gracias a la fiscalización electrónica, seguimos profundizando los controles de manera más eficiente para que los conductores tomen conciencia y dejen a un lado estas malas costumbres al volante”.
Las nuevas cámaras estarán identificadas mediante la señalética correspondiente y también se podrá hacer el seguimiento de su ubicación a través de aplicaciones de movilidad como Waze o Google Maps. Los criterios de ubicación de estos dispositivos se analizaron de acuerdo con el tipo de conducta a fiscalizar. Por ejemplo, para las cámaras que detectan cruces en rojo, se eligieron las intersecciones más peligrosas, con gran riesgo para los peatones y los centros de trasbordo.
En cuanto a los dispositivos que advierten los giros prohibidos, se ubicaron en las esquinas donde se prohíbe realizar este tipo de desplazamientos. La misión del control electrónico es exhibir la falta de tránsito, preservando en todo momento la privacidad de las personas. En las imágenes generadas, el rostro del acompañante estará difuminado o se colocará un cuadrado negro sobre la totalidad de la figura.
Este sistema no solo busca sancionar, sino también concientizar a los conductores sobre la importancia de respetar las normas de tránsito para evitar accidentes y garantizar la seguridad de todos. En tanto, se espera que la implementación de estos dispositivos contribuya a una disminución significativa de las infracciones y, por ende, a una reducción de los siniestros viales en la Ciudad.
