El gobierno porteño dio inicio a una ambiciosa obra en la calle Perú, que abarcará desde las avenidas Belgrano hasta San Juan. La intervención incluye la reparación de veredas, la instalación de nuevas luminarias, el reemplazo del asfalto por adoquines y la plantación de jacarandás. Sin embargo, la propuesta enfrenta oposición de algunos grupos vecinos que cuestionan el impacto ambiental y social del proyecto.
El Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires comenzó la esperada renovación de la calle Perú, que se extiende a lo largo de ocho cuadras entre las avenidas Belgrano y San Juan. Las obras, que forman parte del plan de revitalización del Casco Histórico, contemplan una serie de mejoras significativas en esta emblemática área de la ciudad. Entre las intervenciones programadas se incluyen la reparación y ensanche de veredas, la colocación de nuevas luminarias, la sustitución del asfalto por adoquines, la instalación de nuevo mobiliario urbano y la plantación de jacarandás. Además, el Ministerio de Cultura y la Secretaría de Transporte y Obras Públicas del Gobierno Porteño también participan en este proyecto.
En un comunicado oficial, el gobierno porteño destacó la importancia del Casco Histórico para la identidad de la ciudad. “El Casco Histórico forma parte esencial de la identidad de los porteños y porteñas y del acervo cultural de todas y todos los argentinos, y es, a su vez, una de las grandes atracciones turísticas de nuestra ciudad,” señalaron. La intervención busca mitigar los efectos negativos de la pandemia en la zona, que sufrió una disminución del turismo y un aumento del trabajo remoto, afectando su vitalidad.
El proyecto de revitalización tiene como objetivo revalorizar la zona, transformándola en un nuevo centro de atracción tanto para vecinos como para turistas nacionales e internacionales. “Es un lugar que siempre estuvo lleno de vida, de movimiento; por eso nuestro objetivo es devolverle su color característico y su espíritu tan particular manteniendo, al mismo tiempo, su identidad histórica y sociocultural,” afirmaron las autoridades. En este sentido, se pretende mejorar el espacio público, haciéndolo más accesible, seguro y verde, con la adición de más de 156 árboles nuevos.
No obstante, la propuesta no ha estado exenta de controversia. Varios grupos vecinales han expresado su preocupación por el impacto que las obras podrían tener en la calidad de vida de los residentes. En septiembre, organizaciones como el Observatorio del Derecho a la Ciudad (ODC), la Cátedra de Ingeniería Comunitaria de la UBA (CLIC) y el Instituto de Pensamiento y Políticas Públicas (IPYPP), entre otros, presentaron un recurso de amparo colectivo ambiental ante la Justicia. Este recurso, respaldado por más de 2500 firmas, solicita la suspensión de la implementación del “Plan de Renovación del Casco Histórico” hasta que se realice una Evaluación de Impacto Ambiental Acumulativa y Estratégica.
Asimismo, los firmantes del amparo han pedido la creación de un ámbito democrático participativo donde los habitantes de los barrios históricos puedan discutir las prioridades locales, garantizando la Democracia Participativa Ambiental y la protección del patrimonio. También exigen la conformación de una Mesa de Trabajo para desarrollar un Protocolo de Uso del Espacio Público que asegure la compatibilidad entre los usos residencial y comercial, con el fin de preservar la habitabilidad de los hogares.
En paralelo, el informe técnico presentado por la Coordinadora de la Cátedra de Ingeniería Comunitaria de la UBA (CLIC), la Ing. María Eva Koutsovitis, alertó sobre los posibles impactos derivados de la modificación del sistema pluvial en el Casco Histórico. Por otra parte, en relación con la propuesta del gobierno de eliminar el transporte público en la zona, la acción judicial ha solicitado que el GCBA no avance con esta medida hasta que se establezca un sistema alternativo que garantice la movilidad de personas mayores, con discapacidad y de movilidad reducida.
