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Los manteros, parece, llegaron para quedarse…

Una realidad que pareciera no tener fin…Propiciada por la crisis económica, la falta de respuesta y de controles efectivos. Hace más de diez años que los  vecinos y las vecinas que residen, por ejemplo, en el barrio de Balvanera, en la Comuna 3, padecen un auténtico calvario como para poder salir o entrar al edificio, para caminar por las veredas, etc .

Una situación  que también perjudica a los comerciantes, no sólo en cuanto a las ventas, sino en lo que significa la falta de visibilidad para sus locales…

Las Autoridades de la Ciudad, en su momento, les habían ofrecido  un lugar en las cercanías de la Estación Plaza Miserere, pero fue descartado  por el sector.

La ocupación de las principales veredas porteñas y la venta ilegal constituyen una problemática que amerita una definitiva solución.

Por otra parte,  el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, comenzó a a llevar adelante una serie de obras con el objetivo de: “Recuperar, Ordenar, y Mantener el entorno para que sea más seguro y amigable en los alrededores de las Estaciones Ferroviarias de Retiro”.

Los vendedores ambulantes “desalojados” dispusieron  el corte de la Avenida Ramos Mejía. Cerca del mediodía la medida fue levantada, pero con la amenaza de llevar a cabo más cortes de calles en  los próximos días.

En tanto,  el Secretario del Sindicato de Vendedores Libres, Omar Guaraz, manifestó: “El operativo a cargo de los Ministerios de Seguridad y de Espacio Público e Higiene Urbana y la Secretaría de Transporte y Obras Públicas obedece a una ofensiva masiva contra todos los vendedores de la Ciudad y responde a una motivación política electoral”.

Por su parte, el Gobierno de la Ciudad confirmó que los trabajos continuarán, y que el vallado será mantenido durante el plazo determinado  para el desarrollo de las obras, es decir,  por  sesenta días.

Detalles sobre la situación en Retiro

Para comenzar las tareas enfocadas en mejorar los alrededores de las Estaciones Ferroviarias, de Subtes,  donde circulan al menos veintiocho líneas de colectivos, y más de doscientas mil personas transitan día a día esa zona, el GCBA decidió en la madrugada del sábado,  levantar la totalidad de los puestos.

Fueron intervenidos cuatro mil quinientos metros cuadrados de veredas, y se instaló un vallado perimetral. Entre otras obras previstas, se multiplicarán las luminarias del tipo LED,  los contenedores serán relocalizados, se repavimentará la calzada y además,  intensificarán las actividades de mantenimiento en la Plaza Canadá.

Mientras se realicen los trabajajos, siete paradas de colectivos, correspondientes a las líneas 28, 70, 75, 92, 100, 101 y 150, y las paradas de  taxis, serán trasladadas.

Para que los peatones puedan trasladarse de manera segura, se otorgarán dos carriles a lo largo de la Avenida Ramos Mejía. Solamente  continuarán habilitados los accesos laterales de los Ferrocarriles San Martín y Belgrano Norte.

Para  tener en cuenta:  la Línea Mitre redujo el recorrido, el que por el momento, no llega a la Estación Retiro.

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