Desde el 15 de septiembre, los barrios de Caballito y Almagro van a tener cambios significativos en lo que hace a la circulación y el estacionamiento, con motivo de la llegada del TramBus, el flamante Sistema de Transporte Público Eléctrico de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
¿Cuáles son las principales variaciones que comenzarán a registrarse a partir de hoy?
Por ejemplo, estará prohibido estacionar durante las 24 horas en ambas manos de Avenida La Plata.
En la calle Quito, no se podrá estacionar sobre el lado izquierdo, entre la Avenida La Plata y Muñiz, por Ciclovía.
En la Avenida Rivadavia, estará totalmente prohibido estacionar del lado derecho, entre Yatay e Hidalgo, a lo largo de todo el día.
Asimismo, quienes se desplacen por Hipólito Yrigoyen desde Avenida La Plata hacia la calle Mármol, no tendrán la posibilidad de girar a la izquierda en Muñiz.
Modificaciones en la orientación de varias calles
Avenida La Plata, entre Chaco/Quito y Avenida Rivadavia, sentido único hacia Rivadavia; Quito, entre Avenida La Plata y Muñiz, únicamente con orientación a Muñiz; Mármol, entre Avenida Rivadavia e Hipólito Yrigoyen, sentido único hacia Hipólito Yrigoyen; y Pringles, entre Lezica y Avenida Rivadavia, disponible en un solo sentido hacia Rivadavia.
En tanto, Hipólito Yrigoyen, entre Muñiz/Mármol, a partir de los cambios implementados, tendrá doble sentido de circulación.
La Línea 2 modificará su recorrido: por Quintino Bocayuva y Avenida Rivadavia, antes de continuar a través de su trayecto habitual.
Desde octubre, más cambios
Con la llegada del mes que viene, la Avenida Acoyte tendrá mano única en el sentido sur/norte y agregará un carril exclusivo sobre la derecha para el TramBus. Por su parte, la Avenida Honorio Pueyrredón permanecerá disponible solamente con dirección norte/sur.
Sobre el TramBus que conectará Nueva Pompeya con Aeroparque
El Sistema de Transporte Público Eléctrico circulará sobre neumáticos y llegará a la Ciudad de Buenos Aires, como un complemento de la Red de Subterráneos.
Reiteramos que la primera línea, llamada T1, dispondrá de un recorrido de alrededor de veinte kilómetros entre Nueva Pompeya y Aeroparque, con carriles exclusivos y preferenciales.
El TramBus unirá los barrios de: Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito, Villa Crespo, Palermo y Nueva Pompeya. Incluirá paradas cada quinientos metros.
Cabe destacar que permitirá la combinación con las Líneas A, B, D, E y H del Subte, las Estaciones Ferroviarias de Palermo, Tres de Febrero, Villa Crespo, Caballito, Sáenz, y los Corredores del Metrobus Cabildo, Juan B. Justo y Del Sur.
De acuerdo con las estimaciones de las Autoridades Porteñas, en el transcurso de los horarios de mayor demanda, habrá un servicio cada cuatro minutos.
La idea es que ciertos viajes, que en la actualidad requieren más de noventa minutos, puedan realizarse en menos de una hora.
