El Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Jorge Macri, presentó el Sistema Integrado de Movilidad Urbana, un proyecto de gran envergadura que busca mejorar la calidad de vida de los porteños y de los miles de visitantes que arriban a la ciudad cada día. En esta nueva etapa, se destacan importantes medidas, como la compra de 214 nuevos vagones de subte, la incorporación de la primera línea de colectivos eléctricos y una serie de innovaciones tecnológicas y de infraestructura.
«Queremos estar entre las 10 mejores ciudades del mundo en materia de movilidad», afirmó Jorge Macri durante su presentación. Con esta meta en mente, el Gobierno de la Ciudad ha diseñado un plan integral que incluye la modernización de la infraestructura urbana y el fomento de nuevas tecnologías. El objetivo es ofrecer un sistema de transporte ágil, conectado, eficiente y sustentable, que permita a los habitantes y visitantes moverse por la ciudad sin complicaciones.
El nuevo Sistema Integrado de Movilidad Urbana también propone la creación de un Ministerio de Movilidad, encargado de coordinar todas las áreas relacionadas con el transporte y la circulación en la Ciudad. Este ministerio trabajará en el rediseño de las 31 líneas de colectivos, la mejora de la red de ciclovías, el fortalecimiento del sistema de taxis, y el desarrollo del Metrobus, el Premetro y el Subte, creando un sistema completamente interconectado.
Uno de los principales anuncios fue la compra de 214 nuevos vagones de subte, los cuales se incorporarán a las líneas A, B y C, mejorando la frecuencia y la regularidad del servicio. Este proyecto representa la mayor inversión realizada en el área en los últimos siete años, con un total de 370 millones de dólares.
Por otro lado, la Ciudad también incorporará la primera línea de colectivos eléctricos, que unirá Plaza San Martín con Parque Lezama. Se espera que las primeras unidades lleguen en mayo, y en total serán 12 las unidades eléctricas que comenzarán a operar, fabricadas en China. Este nuevo servicio no solo reducirá la contaminación, sino que ofrecerá un transporte más silencioso y eficiente.
El proyecto de los colectivos eléctricos también incluye la creación de un nuevo sistema de transporte, el TramBUS, un vehículo eléctrico de mayor capacidad que conectará la Ciudad Universitaria con Retiro. Con una inversión de 27,7 millones de dólares, el TramBUS será una pieza clave en la transición energética de la ciudad, al no requerir vías ni catenarias, recargando sus baterías en las estaciones mientras los pasajeros suben y bajan.
El sistema multipago en colectivos, que ya lleva más de dos millones de viajes, es otro de los avances más destacados. Los pasajeros podrán pagar sus viajes con tarjetas bancarias, teléfonos celulares con tecnología NFC, además de la tradicional SUBE. Este sistema ofrece mayor libertad y comodidad, y es parte del esfuerzo por diversificar las opciones de pago en el transporte público, tal como ya ocurre en el subte.
Asimismo, el Gobierno porteño continúa con el rediseño y la mejora del sistema vial de la Ciudad, con proyectos que incluyen la remodelación de autopistas y la mejora de la circulación en avenidas de alta densidad. Las obras de remodelación en la Autopista Dellepiane y en la Autopista Perito Moreno, junto con la creación de nuevos pasos bajo nivel, buscan optimizar la conectividad y reducir los tiempos de viaje, mientras se mejora la seguridad vial.
Jorge Macri destacó que este es solo el inicio de una serie de inversiones y obras que transformarán la movilidad en la Ciudad. “Estamos construyendo la Ciudad del futuro, una ciudad más conectada, ágil y sustentable”, señaló el mandatario porteño. Con el objetivo de que Buenos Aires se convierta en una de las mejores ciudades del mundo en términos de movilidad, se sigue avanzando en la implementación de tecnología de punta y en la modernización de la infraestructura de transporte público.
El Sistema Integrado de Movilidad Urbana promete transformar la experiencia de transporte de los porteños y de los millones de visitantes que cada día recorren la ciudad. Esta iniciativa no solo busca mejorar la calidad del servicio, sino también avanzar en la sostenibilidad y la eficiencia energética, marcando un hito fundamental en la historia del transporte en la Ciudad de Buenos Aires.
