La autopista Illia, una de las principales arterias de entrada y salida de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, implementará un sistema de peaje inteligente sin barreras a partir de mayo de 2023, mejorando significativamente la fluidez y la seguridad vial.
El tránsito por la autopista Illia, utilizada diariamente por aproximadamente 94.000 vehículos, experimentará un cambio radical con la implementación del nuevo sistema de peaje sin barreras. Este sistema reemplazará las tradicionales cabinas de peaje con un avanzado sistema de lectores de patentes, permitiendo a los automóviles pasar sin detenerse.
En primer lugar, se realizaron trabajos de tecnología y posteriormente, se iniciaron las obras para montar la nueva estructura del peaje. Durante octubre, se ejecutaron pilotes en ambos sentidos de circulación de la autopista, lo que asegura la firmeza y seguridad de la estructura. En noviembre, se colocaron las columnas que servirán de soporte al pórtico. Finalmente, el viernes pasado se montó la estructura que sustituirá al peaje convencional.
El jefe de gabinete de la Ciudad, Felipe Miguel, destacó: “En Buenos Aires queremos aprovechar a fondo los avances de la tecnología para facilitarle la vida a los ciudadanos y los peajes inteligentes son parte de esto. En la Illia, donde hoy hay 28 cabinas de peaje, a partir de mayo del año que viene va a haber lectores de patente que evitan la necesidad de frenar. Y, sobre todo, es seguridad vial y prevención, porque una autopista sin barreras reduce la congestión y mejora la fluidez del tránsito”.
Asimismo, la implementación del nuevo sistema permitirá una significativa reducción de las emisiones contaminantes. Según fuentes oficiales, se estima una disminución de 1.154 toneladas de CO2 por año, debido a la eliminación de las filas de espera en las zonas de peaje.
En este sentido, Carlos Frugoni, director general de AUSA, subrayó: “Hoy estamos viviendo el primer hito visible de lo que será la primera autopista inteligente para particulares con la incorporación del peaje sin barreras. En 2019, inauguramos el Paseo del Bajo con este tipo de tecnología, hoy estamos avanzando en la Autopista Illia. Sabemos de los beneficios que este cambio implica y en 2023 todos los que circulen por acá van a notar la diferencia”.
Para utilizar el nuevo sistema, los usuarios deberán adherirse a través de la página https://telepase.com.ar/ o mediante la aplicación de Mercado Pago. También es posible realizar la adhesión de forma presencial en los puntos de colocación adheridos en la ciudad de Buenos Aires, cuyos detalles están disponibles en la web de TelePASE, o bien en la oficina de AUSA.
El proceso de adhesión es sencillo. Los usuarios deben registrarse en la web de TelePASE proporcionando sus datos personales, información del vehículo y seleccionando el medio de pago. Tienen la opción de solicitar el envío del dispositivo a su domicilio o retirarlo sin costo en uno de los puntos de adhesión, como las cabinas con cartelería amarilla de “retiré aquí” en los peajes de la ciudad, siempre y cuando hayan completado la adhesión previa desde la web.
Si el dispositivo se solicita a domicilio, una vez recibido, debe activarse en la web https://telepase.com.ar/login. Para ello, es necesario registrarse en el portal de autogestión ingresando el DNI, patente y medio de pago. Si la adhesión se realizó mediante Mercado Pago, la activación se efectúa a través de la misma aplicación.
