En un esfuerzo por mejorar la eficiencia del transporte urbano, avanza significativamente la segunda fase del proyecto Metrobús Del Bajo II en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Esta expansión, que abarcará 1,9 kilómetros adicionales, se extenderá desde Avenida Paseo Colón e Independencia hasta Avenida Almirante Brown y Wenceslao Villafañe, alcanzando los barrios de San Telmo, Barracas y La Boca.
Según el cronograma establecido, esta iniciativa complementará el noveno corredor en el territorio porteño, sumando un total de 4,8 kilómetros de vías exclusivas para colectivos que conectarán Retiro con Plaza de Mayo, San Telmo y La Boca. «La extensión de Metrobús Del Bajo es más que una obra de transporte», afirmó Manuela López Menéndez, Secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires. «Significa integración y oportunidades. Cuando la obra concluya, los vecinos de San Telmo y La Boca van a llegar más temprano a sus casas, van a viajar más seguros y esto mejorará su calidad de vida», agregó.
El proyecto incluye la instalación de 16 paradores con una perspectiva de género, así como la incorporación de nuevos árboles y vegetación a lo largo del recorrido. Esta infraestructura no solo beneficiará a 250 mil pasajeros diarios, sino que también se espera una reducción del 30% en el tiempo de viaje para los usuarios.
Además de los beneficios directos para los residentes y usuarios del transporte público, la iniciativa implica una mejora significativa en la conectividad del Área Central con la zona sur de la Ciudad. Con la participación de 19 líneas de colectivo y el objetivo de mejorar la calidad del servicio con tiempos de viaje más reducidos y mayor regularidad, se prioriza también el ordenamiento y la circulación en avenidas clave como Paseo Colón y Almirante Brown.
Entre los objetivos del proyecto se encuentran la promoción del cambio de hábito hacia el transporte público, el embellecimiento del paisaje urbano y la optimización de las condiciones ambientales en la CABA. Con la implementación de luminarias y la ampliación de espacios seguros para el desplazamiento peatonal en las paradas de colectivo, se busca también introducir la perspectiva de género en el diseño de la infraestructura.
El avance del Metrobus Del Bajo II representa un paso significativo hacia la modernización y mejora del transporte urbano en Buenos Aires. Con la ampliación de sus servicios hacia nuevos barrios y la promesa de beneficios tangibles para cientos de miles de usuarios diarios, la ciudad se encamina hacia un sistema de transporte más eficiente, accesible y sostenible.
