El Poder Legislativo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobó una Ley que permite al Ejecutivo de la Ciudad a tomar préstamos por hasta USD 1.350 millones, con el propósito de financiar la creación de la nueva Línea F de Subterráneos de BA.
La iniciativa, que procura ampliar la Red de Transporte Subterráneo en la Ciudad, constituye una de las inversiones en infraestructura más significativas de los últimos años para el sector metropolitano.
Al respecto, el Ministro de Hacienda de CABA, Gustavo Arengo, opinó que la autorización está basada en la “excelente reputación crediticia” de la Ciudad, y agregó: “En sus treinta años de autonomía siempre cumplió con sus compromisos de deuda, aún en contextos económicos complejos del país”.
El Funcionario, asimismo destacó que el orden fiscal sostenido posibilitó a la Ciudad de Buenos Aires alcanzar óptimas condiciones para la toma de deuda, una realidad que permite planificar obras de gran escala.
Recordamos que en el transcurso del mes de mayo, Buenos Aires pudo concretar una colocación exitosa de USD 500 millones en el Mercado Internacional a una tasa del 7,3%. La tasa más baja para la Ciudad de su historial.
A este logro se suma la reciente mejora en la calificación crediticia de parte de Moody’s local, que subió de AA+ a AAA en moneda local y extranjera. Un hecho que simplificaría el camino de búsqueda en cuanto al financiamiento externo.
En otro tramo de las declaraciones periodísticas compartidas, el Ministro Arengo, indicó: “El sostenido orden en las cuentas fiscales le permite a la CABA poder acceder a préstamos con mejores condiciones crediticias y así llevar adelante obras de infraestructura que mejorarán la calidad de vida de todos los porteños”.
Algunas de las Características que tendrá la Línea F del Subte
La propuesta es considerada clave dentro del Sistema de Transporte Subterráneo Porteño. Con una extensión total de 9,8 kilómetros y doce estaciones a lo largo de su recorrido, conectará a los barrios de Barracas, Constitución, Monserrat, San Cristóbal, Balvanera, Recoleta y Palermo.
Y como si lo expuesto fuera poco…brindará correspondencia operativa con las seis Líneas de Subte ya existentes, es decir: A, B, C, D, E y H, como así también, con relación a los Ferrocarriles Roca y San Martín.
Las flamantes Estaciones que formarán parte de la Línea F serán: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Santa Fe/Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón/Hospital Rivadavia, Parque Las Heras/Coronel Díaz, Plaza Italia/Ecoparque y Pacífico.
